bonjour a toutes et a tous
nous avons chacun une shadow et nous roulons toujours a 2 j'aurais aime savoir si pendant un trajet apres une halte l'une des 2 motos ne redemarrait plus si il est possible comme sur les voitures de ponter les 2 batteries afin de pouvoir redemarrer je sais que c'est un peu ennuyeux mais cela vaut mieux aue de rester sur place
merci de vos reponses
bonnes fetes de fin d'annee jean marc

oui c'est possible mais en fait je ne vois pas l'interet!
d'abord il va falloir demonter les 2 selles avoir des cables de demarrage faire tourner la moto qui est la donneuse puis une fois demarree remonter les selles en gros plus d'une demi heure alors qu'avec un coup de poussette et en seconde ça demarre de suite


TRES BONNES FETES A TOUS!!!!!!!!

bonjour
merci de ta reponse en fait je ne savais pas qu'en la poussant j'y serais arrive
merci jean marc

Salut,
Jeannord, vos moto sont équipées de phares additionnels, les batteries tiennent-elles le chocs?
Je confirme ce que dit Michel, une petite poussette et Gaaaaaazzzzz !!

Ma shadow est équipée de deux phares additionnelles (70 W chacun) et je roule régulièrement tous feux allumés. Ma batterie est d'origine (1999) et jamais un problème...



@+. les Amis et bonne route bien éclairée pour la Saint Sylvestre.
G.G

bonsoir
oui la mienne a 2ans et demi celle de mon epouse a ete changee l'an dernier mais la moto avait ete achetee d'occasion
de plus les phares additionnels ne fonctionnent pas souvent car ils ne fonctionnent qu'en plein phare
a bientot jean marc

re bonsoir
j'ai fait faire le branchement par le concesionnaire qui m'a certifie qu'il etait interdit de rouler en code avec les 2 phares additionnels en meme temps dommage
jean marc

C'est exact, la législation veut que les longue-portée se coupent en code et ne fonctionnent qu'en feux de route. J'ai monté les miens avec un relais dans le phare (il n'y a plus beaucoup de place).
Bon éclairage + appel de phares avec les 3.

Merci pour vos réponses. Il va falloir casser la tirelire car les feux additionnels me "branche".

RUN3914 a écrit:

Ma shadow est équipée de deux phares additionnelles (70 W chacun) et je roule régulièrement tous feux allumés. Ma batterie est d'origine (1999) et jamais un problème...

Tu as de la chance que tout aille bien.

En effet, 70W + 70W = 140W de feux suppléméntaires
55W de phare d'origine + 5W feu arrière + 21W de feu stop + 2 X 21W de clignotant et 30W pour l'allumage et CDI + 6W de veilleuse
Total = près de 300W...OUPS! ton alternateur ne fournit pas cette puissance.
Donc tu le mets à genoux et tu n'as pas la bonne tension quand tu roules (13,2V) Ce n'est pas la batterie qui risque quoique ce soit mais ton alternateur et ton régulateur.
Ne faite pas comme lui, il existe des phares additionnels équipés d'une ampoule avec 2 filaments dans chaque phare, ce qui vous permet d'être en code sans éblouir celui qui vient en face, de pouvoir avoir le mode phare et de ne pas tirer plus qu'il ne faut sur votre alternateur

Voir ici comment monter vos phares additionnels
http://shadow125.actifforum.com/Technique-c2/Ameliorations-f5/Montage-de-tous-feux-additionnels-p13651.htm#13651