Shadow 125 Passion

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    ... Tiens, je l'ai déjà vu celle-ci !!! =P

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    Guigui 57
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    Message  Guigui 57 le Mer 15 Aoû 2012, 00:18

    A vendre... Une Shadow bien célèbre Wink

    Prix : 1 900 €
    Ville : Saverdun
    Code postal : 09700
    Année-modèle : 2000
    Kilométrage : 14 900 KM
    Cylindrée : 125 cm3
    Description :
    Honda 125 shadow look bobber, noire, risers highway hawk, guidon haut, mono place avec siège a ressort, pot double, phares custom, voir photo, sacoche derrière selle, année 2000


    Arrow Arrow Arrow http://www.leboncoin.fr/motos/315733280.htm?ca=15_s


    Dernière édition par Guigui 57 le Mer 15 Aoû 2012, 11:44, édité 1 fois

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    Message  Invité le Mer 15 Aoû 2012, 07:31

    Joli bobber!!! Il etait a qui?

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    Re: ... Tiens, je l'ai déjà vu celle-ci !!! =P

    Message  Guigui 57 le Mer 15 Aoû 2012, 11:38

    Faut demander à un ancien du fofo pour être sûre...

    Mais je crois que c'était la Shadow Bobber Old Schoold de ZONZ... Il a par la suite créer son propre site:
    Arrow Arrow Arrow http://www.125-choppers.com/old-school.htm Belle réalisation en tout cas !!!

    Exclamation ..... En fait, après analyse: non non non... No Ce n'est pas le projet du célèbre ZONZ, le garde boue arrière est différent, sur cette annonce il descend bien bas, alors que celui de ZONZ lui est découpé et sculpté avec des flamming. Idem pour le phare avant de la moto, sur l'annonce optiques additionnels, alors que celle de ZONZ phare surélevé... Bref belle moto quand même, annonce à faire tourner !!!


    Dernière édition par Guigui 57 le Mer 15 Aoû 2012, 12:01, édité 3 fois

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    Re: ... Tiens, je l'ai déjà vu celle-ci !!! =P

    Message  Invité le Mer 15 Aoû 2012, 11:47

    Une petite question, comment fait on pour avoir un guidon comme celui ça, car ça me plairais bien de faire de meme sur ma mienne

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    Re: ... Tiens, je l'ai déjà vu celle-ci !!! =P

    Message  Guigui 57 le Mer 15 Aoû 2012, 11:53

    Ezeckyel a écrit:Une petite question, comment fait on pour avoir un guidon comme celui ça, car ça me plairais bien de faire de meme sur ma mienne

    Tu vas sur un site spécialisé (il y a déjà plein de post à ce sujet sur le fofo), et tu commande le guidon de ton choix en diamètre 22mm, ainsi que des pontets (appelés aussi risers)... Voili-voilou Wink !!!

    Par exemple, va sur Arrow http://www.motart27.com/pages/page2.htm ... Beaucoup de choix, fait toi plaisir !!!!!

    +++

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    Re: ... Tiens, je l'ai déjà vu celle-ci !!! =P

    Message  Invité le Mer 15 Aoû 2012, 12:02

    Et ce sont des guidon qu'on change tout simplement, ou y a t'il des adaptations a faire?

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    Re: ... Tiens, je l'ai déjà vu celle-ci !!! =P

    Message  Guigui 57 le Mer 15 Aoû 2012, 12:04

    Ezeckyel a écrit:Et ce sont des guidon qu'on change tout simplement, ou y a t'il des adaptations a faire?

    Oui, adaptation via deux risers... toujours aux diamètres 22mm attention !!! Fais gaffe aussi au diamètre de la vis du riser qui se fixe sur le té de fourche supérieur, je sais plus trop si c'est du 10mm ou du 12mm... confused
    Pour plus d'info sur le fofo tu as plein de sujets et conseils précis sur ta question...


    Dernière édition par Guigui 57 le Mer 15 Aoû 2012, 12:12, édité 2 fois

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    Re: ... Tiens, je l'ai déjà vu celle-ci !!! =P

    Message  Invité le Mer 15 Aoû 2012, 12:05

    Je vais chercher ça, merci guigui

    Petites question par contre, est ce que certains d'entre vous on deja essayer ainsi, y a t'il une perte niveau confort en posant un tel guidon?

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    Re: ... Tiens, je l'ai déjà vu celle-ci !!! =P

    Message  Invité le Mer 15 Aoû 2012, 12:09

    Par contre si tu montes un guidon surélevé style ApeHanger fais attention à la longueur de tes câbles, en effet ceux de nos Shadow ne sont pas assez longs pour monter les vrais ApeHanger par exemple.
    Et d'après ce que j'ai pu entendre les guidons surélevés ne créent pas trop de gène niveau confort et ils améliorent la tenue de route (stabilité).

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    Re: ... Tiens, je l'ai déjà vu celle-ci !!! =P

    Message  Guigui 57 le Mer 15 Aoû 2012, 12:11

    Go to Hard a écrit:Par contre si tu montes un guidon surélevé style ApeHanger fais attention à la longueur de tes câbles, en effet ceux de nos Shadow ne sont pas assez longs pour monter les vrais ApeHanger par exemple.
    Et d'après ce que j'ai pu entendre les guidons surélevés ne créent pas trop de gène niveau confort et ils améliorent la tenue de route (stabilité).

    ........................ !!!

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    Re: ... Tiens, je l'ai déjà vu celle-ci !!! =P

    Message  Hluluwe le Mer 15 Aoû 2012, 13:43

    J' ai pu monter un Fehling plus haut et plus confortable en passant les câbles derrière le guidon mais en changeant le flexible de liquide de frein. Fehling c' est sur le web.

    Fehling.de

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    Re: ... Tiens, je l'ai déjà vu celle-ci !!! =P

    Message  Invité le Mer 15 Aoû 2012, 14:08

    Moi personnellement avec le passage de mon câble d'embrayage d'origine lorsque je met le guidon en butée sur la gauche ca tire déjà beaucoup trop sur le câble.
    Je vais essayer de trouver un autre passage pour gagner un peu en longueur.
    Suis je le seul à avoir ce problème ou est ce que tout les câbles d'embrayages de nos Shadow sont trop courts ?

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    Re: ... Tiens, je l'ai déjà vu celle-ci !!! =P

    Message  Hluluwe le Mer 15 Aoû 2012, 16:09

    Dans mon cas ça marche bien. Je l' ai bien cassé une fois mais remis le câble d'origine acheté en concession Honda.

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