Je recherche: Poignées frein et embrayage chromées plates type Harley

Bonjour à tous et toutes,

voila, après avoir été au salon de l'auto/moto à Bruxelles cette année, j'ai pu me mettre derrière le guidon de quelques Harley (cousine éloignée de nos monture ), la seule chose qui m'a bien plus sur ces magnifiques machines, c'est la facilité et le confort de la prise en mains de poignée de frein et embrayage. Je m'explique: sur nos Shadow je les trouve fort éloignés des poignée. Mais chez Harley, elles sont plus incurvées, donc plus proche de la main
Vous voyez ce que je veux dire

Bref, je me demandais s'il existait des modèles de ce type adaptable sur nos belles
Si oui, ou puis-je les trouver

D'avance merci pour vos réponses...

salut WiseRider bon tout ce qui touche côté poignées chez harley c'est pour des guidons d'un pouce contrairement à nos machines qui sont en 7/8 de pouce . A noter que les Shadow de cylindrée supérieures sont montées avec des guidons de 1 pouce si je ne m'abuse et donc avec tout " l'accastillage " à ces dimensions mais de même facture que sur nos 125 . Une solution peut être de monter un guidon d'un pouce ( faisable avec des risers d'un pouce ) et trouver des poignées , cocottes etc... à cette dimension . Je crois qu'il y a quelqu'un sur le fofo qui a sauté le pas ??!!!! . Tu devrais surveiller le coin coin ( bon coin ) parfois il ya des coups à faire . Ce genre de produit en bon état ne reste pas longtemps en vente . c'est vrai que moi aussi je trouve qu'il faut aller chercher " loin " les leviers pour freiner ou embrayer et que pour une belle customisation ce serait sympa d'avoir des ensembles plus fun , Yves .

Je pensais que cela allait être plus simple.
Bon ben y va falloir économiser...


Y a pas d'autre solution genre juste la poignée et non tout le système sur le guidon

WiseRider a écrit:Je pensais que cela allait être plus simple.
Bon ben y va falloir économiser...


Y a pas d'autre solution genre juste la poignée et non tout le système sur le guidon

si bien sur ça doit être possible WiseRider , il va falloir " fouiller " le web pour trouver la perle rare , à savoir que côté droit tu dois trouver un ensemble cocottes / leviers avec un bocal ( frein hydraulique à l'avant ) et que pour l'autre côté ta cocotte doit pouvoir " accueillir " le plomb du cable d'embrayage ...il faudra penser aussi qu'un levier plus court et donc plus près des poignées passera pas à tous les coups au niveau des commodos assez volumineux
illustration :
Enfin c'est faisable , j'avais en projet une telle réalisation , si je trouve des cocottes et leviers courts je te fais signe , A+ Yves .

Super, de mon côté je cherche aussi mes pas facile, surtout ici en Belgique...

Regardes cette annonce WiseRider : leviers customs , ces leviers sont superbes , bon il faut vraiment voir les leviers ( si on veut changer que ceux-çi ) pour pouvoir bien tout mesurer .. là est la difficulté , Yves .

Moi j' ai acheté ces superbes leviers plats chromés en alu haute densité chez Louis.de pour vous servir à petit prix!


www.louis.eu/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10019216&typ_id=JC29&lang=de

Kaiser Sauzé a écrit:Regardes cette annonce WiseRider : leviers customs , ces leviers sont superbes , bon il faut vraiment voir les leviers ( si on veut changer que ceux-çi ) pour pouvoir bien tout mesurer .. là est la difficulté , Yves .

C'est vrai qu'ils ont de la gueule, mais une fois monté et vu les axes je suis pas sur qu'ils soient si proche de la poignée.

Ceux de notre Président ont l'air pas mal et plus dans ce que je recherche et pour ne rien gâcher ils sont clairement adaptable sur nos belles mais ... quand même Kaiser

Hluluwe, tu en est comptant? Il y a des réglages à faire une fois monté?