Comme le titre vous le dit, rien ne se perd, tout se transforme.
Si vous ne savez pas quoi en fairede votre vieux, voici une solution :
Vous présenter le couvercle devant le carter d’huile, (il se place de lui-même, exactement le même diamètre et il épouse parfaitement l’autre carter de la pompe à eau), à l’aide d’un feutre, vous marquez le centre par le trou, ensuite, vous mettez du sintofer (c’est ce que j’avais chez moi et c’est résistant à la chaleur) sur la vis, vous l’appliquez bien contre le carter,
vous en remettez une couche au-dessus pour que ça tient bien et lorsque c’est sec, il ne reste plus qu’à mettre un écrou borne ou autre
Prendre une vis avec une tête assez large, si vous n’en avez pas, rajoutez-lui une rondelle, plus la surface est large, mieux çà tiendra.
J’avais essayé de coller l’écrou sur le carter mais il n’a pas tenu, la surface n’était pas assez large, du coup j’ai fait le contraire, j’ai collé la vis.
Si vous en avez un deuxième qui traîne dans le garage, vous pouvez l’installer sur l’autre carter. Là c’est plus chiant car on a un bouchon avec une tête creuse hexagonale qui est là. Mon premier essai a été de mettre une vis à tête hexagonale pareille au diamètre du bouchon avec deux écrous et d’essayer de desserrer le bouchon. Ca n’a pas marché, le filetage était trop faible et le bouchon n’a pas bougé. Du coup, j’ai pris une plus grosse vis, une Hexagonale de diamètre 8 dont la tête, bien sur, était plus grande et ne rentrait pas dans le trou. J’ai meulé la tête sur les 6 pans jusqu’à ce qu’elle rentre,
deux écrous derrière, un coup de clef plate pour voir si on arrive à desserrer le bouchon (très important), ça marche, il ne restait plus qu’à remplir le trou de l’accès à la clef BTR ou clef Allen avec du sintofer , mettre la vis dedans, attendre que ça sèche, mettre le couvercle, la rondelle et l’écrou. C’est tout beau . Elle est pas belle la vie ?
Avant
Après
Précaution : comme je n’ai pas encore roulé, peut-être prévoir d’attacher la vis avec un bout de fil de mine, fil de fer, relié plus haut comme cela si la vis venait à se décoller en cours de route, le couvercle ne tomberai pas à terre et ne serait pas écraser par la voiture qui vous suit.
Si vous ne savez pas quoi en fairede votre vieux, voici une solution :
Vous présenter le couvercle devant le carter d’huile, (il se place de lui-même, exactement le même diamètre et il épouse parfaitement l’autre carter de la pompe à eau), à l’aide d’un feutre, vous marquez le centre par le trou, ensuite, vous mettez du sintofer (c’est ce que j’avais chez moi et c’est résistant à la chaleur) sur la vis, vous l’appliquez bien contre le carter,
vous en remettez une couche au-dessus pour que ça tient bien et lorsque c’est sec, il ne reste plus qu’à mettre un écrou borne ou autrePrendre une vis avec une tête assez large, si vous n’en avez pas, rajoutez-lui une rondelle, plus la surface est large, mieux çà tiendra.
J’avais essayé de coller l’écrou sur le carter mais il n’a pas tenu, la surface n’était pas assez large, du coup j’ai fait le contraire, j’ai collé la vis.Si vous en avez un deuxième qui traîne dans le garage, vous pouvez l’installer sur l’autre carter. Là c’est plus chiant car on a un bouchon avec une tête creuse hexagonale qui est là. Mon premier essai a été de mettre une vis à tête hexagonale pareille au diamètre du bouchon avec deux écrous et d’essayer de desserrer le bouchon. Ca n’a pas marché, le filetage était trop faible et le bouchon n’a pas bougé. Du coup, j’ai pris une plus grosse vis, une Hexagonale de diamètre 8 dont la tête, bien sur, était plus grande et ne rentrait pas dans le trou. J’ai meulé la tête sur les 6 pans jusqu’à ce qu’elle rentre,
deux écrous derrière, un coup de clef plate pour voir si on arrive à desserrer le bouchon (très important), ça marche, il ne restait plus qu’à remplir le trou de l’accès à la clef BTR ou clef Allen avec du sintofer , mettre la vis dedans, attendre que ça sèche, mettre le couvercle, la rondelle et l’écrou. C’est tout beau . Elle est pas belle la vie ?Avant AprèsPrécaution : comme je n’ai pas encore roulé, peut-être prévoir d’attacher la vis avec un bout de fil de mine, fil de fer, relié plus haut comme cela si la vis venait à se décoller en cours de route, le couvercle ne tomberai pas à terre et ne serait pas écraser par la voiture qui vous suit.
Voila une idée qui est bonne 
..salut Petit Padre, ....et bien voilà un super "recyclage"!.. 
... 
..)..et les 2 assemblés sur tes carters, cela fait pleins de beaux chromes!...(2 "HONDA" enlevés sur carter!.. 
.et tu laisse le ch'tit auto-collant "blanc" affreux sur ton cadre AV gauche!.. 
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...bon sinon, elle brille de tous les côté ta belle et encore super boulot!... 
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....kenavo.
très belle machine 
.. Shadow à Tdegremont .. 
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