Salut à tous, cela faisait bien longtemps que je n'ai pas donné de news sur ce fofo. En effet, ayant acheté une moto supplémentaire (HD night Rod special), j'ai quelque peu délaissé ma belle shadow.
En enlevant la bâche dans le garage, j'ai senti que ma shadow me faisait du coin de l'oeil...j'ai recraqué. Néanmoins, j'envisage d'effectuer de gros changements. Je souhaite qu'elle ait un design full black mat façon bad boy.
Pour cela il faudra tout repeindre en noir mat, les parties moteur en noir mat aussi avec peinture haute température. Je souhaite aussi et c'est là ma question changer les jantes à rayons par des jantes à batons. J'ai trouvé que celles de la Hyosung Aquila me plaisaient bien (repeintes en noir évidemment avec un petit liseret orange...). Néanmoins les dimensions me font soulever quelques interrogations : Les roues de la Hyosung Aquila sont-elles compatibles avec notre Shadow ?
Voici leurs dimensions : à l'avant : 110x90x16. A l'arrière : 130x90x15.
L'autre question étant le système de freinage. Celui de notre shadow étant à tambour à l'arrière, la roue de la Hyosung ne posera pas problème de compatibilité sachant que c'est une à tambour aussi ? (diamètre 130mm).
A l'avant c'est un freinage à disque (diamètre 280mm sur la Hyosung). Cela ne posera pas problème ?

Merci d'avance de vos réponses éclairées !

je ne sais pas si sa monte , sinon niveau jantes en alu tu a aussi la daystar qui est un peu dans le style des jantes de la fat boy ou la dealim evolution qui a une jante arriere pleine et a batons a l avant

100 nx a écrit:je ne sais pas si sa monte , sinon niveau jantes en alu tu a aussi la daystar qui est un peu dans le style des jantes de la fat boy ou la dealim evolution qui a une jante arriere pleine et a batons a l avant

Ah ouai c'est pas mal les jantes de la daystar !!

Néanmoins quand je regarde les dimensions à l'avant on a du 90x90x18. Est-ce compatible ?
Pour le freinage à l'arrière, peut-on installer dans la shadow les roues des 2 modèles cités (daelim daystar et hyosung aquila) ??

Merci à vous !

Alors pas d'idées ?

je crois que la chose n'a pas encore été essayée !

Certes...je peux le comprendre. Néanmoins il doit bien y avoir un as de la partie cycle !
En fait, mes questions portent surtout sur la compatibilité de notre shadow et par exemple de la daelim daystar...

C'est homologué ça? Non, je blague!

masterwizard a écrit:Certes...je peux le comprendre. Néanmoins il doit bien y avoir un as de la partie cycle !
En fait, mes questions portent surtout sur la compatibilité de notre shadow et par exemple de la daelim daystar...

salut l'ami !

alors chaque année tu reviens sur le forum avec tes problèmes et malgré la demande fort aimable de notre ami Denis l'année dernière tu ne t'es toujours pas présenté ni présenté ta Shadow et tu t'étonnes qu'au premier claquement de doigts les intervenants de ce forum ne se précipitent pas pour te répondre

c'est juste une petite formalité a accomplir toute simple qui permet a chacun de savoir un peu a qui on a affaire

pour ta question il semble effectivement que tu sois un précurseur alors pour une fois c'est toi qui va venir enrichir les pages de cet espace

tiens nous au courant

Coucou !!
J'ai osé oublié les bonnes manières !!
Ben disons que présenter ma shadow, je veux bien mais il est vrai qu'elle n'a pas des masses roulé et que le beau temps en région parisienne (ce qui permettrait de prendre des photos) c'est pas trop ça.
Sinon ben ma shadow c'est une magnifique bête de 145 kgs, noire, de 1999, avec à peine 8500kms. Elle a connu quelques misères l'année dernière il est vrai (guidon tordu + repose-pieds + cligno fracassés) mais elle s'en est bien sortie la bougresse. (heu ma nana aussi au passage...).

Quant à moi je m'appelle Anisse. J'ai 30 ans. Je vis de ma passion : les voitures. Je suis importateur. J'habite dans le 94 (saint maur des fosses au cas où il y en a qui connaîtraient). Ayant possédé plusieurs motos (ducati 900SS, GSXR 1100, Kawa Z12), je suis tombé fou amoureux des customs depuis le film Terminator 2 (magnifique fatboy) ainsi qu'un jeu vidéo (TEKKEN dans laquelle l'un des protagonistes Paul Phoenix est toujours sur une Harley...). Mais ce n'est que récemment que j'ai franchi le pas. Comme mon amie n'a pas le permis gros cube, le choix le plus judicieux était la Shadow. Ce ne fut pas une déception !!

Pour revenir d'ailleurs à cette Shadow, je veux bien m'y coller à cette affaire de jantes. Je m'y penche sérieusement dessus ce WE et je vous tiens au courant. Si quelqu'un entre temps a une idée lumineuse, qu'il n'hésite pas à m'éclairer de sa torche !

A très bientôt !

salut et bienvenue.

intéressant cette idée. pour ce qui est du disque de frein, n'est-il pas possible de prendre le disque sur ta roue de shadow et le monter sur ta roue a baton.

maintenant je sais pas, c'est une idée qui me passe par la tete

bonne route

Loll

Oui je crois que pour l'avant ça ne devrait pas poser de problème. Ce qui me fait plus peur, c'est plutôt pour l'arrière.
Je veux bien avoir l'esprit custom, je veux bien faire différent mais jante à bâtons devant et jante à rayons derrière, je crois que l'on frise le ridicule (quoiqu'il paraîtrait - mais à confirmer- qu'il ne tue pas)...

Daelim Daystar


Daelim evolution


fiche technique daelim daystar
http://daystar.e-monsite.com/rubrique,fiche-technique,1083031.html

fiche technique shadow 125
http://hondacustom.blogspot.com/2007/08/honda-shadow-125cc.html

hello!
moi je trouve cela dommage de mettre des roues a batons,car les roues avec les rayons c'est plus la class!
et sur une shadow cela va faire bizarre !
et vraiment plus jolie lorsque ta bécanne est propre et bien entretenu!
il y a tellement des pieces custom pour faire de ta machine une bécanne unique!
a plus

décapé a écrit:hello!
moi je trouve cela dommage de mettre des roues a batons,car les roues avec les rayons c'est plus la class!
et sur une shadow cela va faire bizarre !
et vraiment plus jolie lorsque ta bécanne est propre et bien entretenu!
il y a tellement des pieces custom pour faire de ta machine une bécanne unique!
a plus