que vaut-elle ???

bonsoir , qu'en pensez-vous ?
nouveau prix 1600 , problèmes apparents : intérieur des boulons de cylindre rouillés , quelques rayures peinture garde-boue avant , un cathadiopre collé de travers sur le garde-boue arrière ,pot piqué , garée depuis + d'1 ans sous hangard ouvert aux 4 vents .
merci de vos avis batterie neuve....

http://www.leboncoin.fr/motos/128506832.htm

Un point positif: elle est noire

zembla a écrit:bonsoir , qu'en pensez-vous ?
nouveau prix 1600 , problèmes apparents : intérieur des boulons de cylindre rouillés , quelques rayures peinture garde-boue avant , un cathadiopre collé de travers sur le garde-boue arrière ,pot piqué , garée depuis + d'1 ans sous hangard ouvert aux 4 vents .
merci de vos avis batterie neuve....

http://www.leboncoin.fr/motos/128506832.htm

a ce niveau c'est une épave même si elle n'en a pas l'apparence le catamachinchose tu t'en fout le gros de l'histoire c'est quid de la batterie ? de l'essence dans le réservoir ? de l'état des carbus ? de l'état du filtre a air ? du filtre a huile ? de l'huile ? de la chaine ? ....................... et j'arrête là ............. les joints la fourche ? l'embrayage ? ................... j'ai dit que j'arrêtai là

1200€ peut être si tu te sens l'âme d'un bricoleur

merci pour cette réponse pour le moins claire ....

j'ai hâte d'en trouver une , mais je vais essayer de ne pas trop me presser ....

j'y connais pas grand chose, mais je dirais que niveau prix, çà sent le roussi ^^

fais comme moi, attends le bon moment pour trouver l'occaz du siecle ^^

moi je mets des sous de coté et une fois que j'aurais dans les 2500e je trouverais la moto que je voudrais

Salut,

je suis dans le meme cas, je sauterais bien sur la 1ere venue...
mais raison garder il faut
si tu ne veut pas qu'au garage finisse la moto...

Sloubi : quand c'est dit en vers , c'est tout aussi clair ...

attendre , attendre , et me laisser pousser la barbe ...

Juste une phrase pour illustré le fofo....

C'est pas faux !!!!!!!!!!!

je dirai si elle est à sec (carburant), pas de soucis de bouffage de joint ou similaire mais si c'est à sec, les joints sont secs donc ça revient au même. Une bécane n'ayant pas tourné depuis 1an, qu'elle soit au garage ou au 4 vents c'est idem, c'estb le prix moins le prix de la révision générale et là ok tu peux prendre.
Les pots piqués, ce n'est rien. Si ça se trouve tu vas changer les pots parce que tu n'aimes pas le bruit.
Ce qu'il faut voir c'est la bécane en général et le moteur qui doit être super ok! dans ton cas le moteur n'est pas forcémént super ok donc prix à réduire à 1400€

phil a écrit:je dirai si elle est à sec (carburant), pas de soucis de bouffage de joint ou similaire mais si c'est à sec, les joints sont secs donc ça revient au même. Une bécane n'ayant pas tourné depuis 1an, qu'elle soit au garage ou au 4 vents c'est idem, c'estb le prix moins le prix de la révision générale et là ok tu peux prendre.
Les pots piqués, ce n'est rien. Si ça se trouve tu vas changer les pots parce que tu n'aimes pas le bruit.
Ce qu'il faut voir c'est la bécane en général et le moteur qui doit être super ok! dans ton cas le moteur n'est pas forcémént super ok donc prix à réduire à 1400€

.... ......p'téte même une excellente affaire en baissant le prix effectivement!... ..............

Il faut quand même qu'elle tourne avant achat, qu'elle roule, qu'on puisse voir les problèmes à venir. Sinon c'est de la roulette de casino.

of course,cela va de soit

merci de vos avis
du coup , j'ai laissé tomber l'affaire .....