Je vend mes motos...(snif)

Salut tout le monde, ca fait un baille que je n'avais pas mis mes savates sur le forum !
J'ai pris une décision que je risque de regretter mais il faut être raisonnable...je revend donc toutes mes motos ! A commencer (hélas) par ma shadow, qui est pour l'instant en exclusivité sur le forum.
C'est une modèle de 1999 et elle totalise environ 18365 kms.  voici le liste des pièces (de mémoire) qui ont été apportées sur la brêle.

- peinture vert armée faite par un pro
- clignos AV et AR bullet
- guidon drag bar + riser
- rétroviseurs rond
- support de plaque latéral
- feux éclairage AR type Miller
- feux stop bullet
- selle solo
- pneu AR en 150
- bande thermique
- ligne + pot silvertail

Prix de vente 2500€, les photos seront mises après

Ensuite je vend ma 125 CBR de 2006, environ 20000 kms. liste des pièces :

- bulle noire
- mini rétro (j'ai ceux d'origine)
- mini clignos AV et AR
- supression de la bavette
- lèche roue
- protection de réservoir
- tour de jante
- fabrication de grille latéral

Prix de vente 1000€ + possibilité de fournir un casque

Et enfin une 125 XLR de 1983, aucune modifications apportées je me suis arrêté juste avant. Je suis entrain de la remonter... 14857 kms 500€

Bon place au photos juste après !

La shadow











La CBR













L'XLR












Ah j'ai oublié de préciser JE SUIS EN SAVOIE !!!!

bonnes ventes !

j'espère que t'est pas trop en galère pour en arriver là ...
tchao !

Ah non tout va bien, merci ! Je pars sur un nouveau projet moto et je manque de place donc tant qu'à faire c'est la vente des motos qui financera l'autre.
De plus qu'est ce que je ferais de 5 motos ! Je dois garder la CM car je l'ai eu de mon beau-père donc interdiction de la vendre.

geo29 a écrit:bonnes ventes !

j'espère que t'est pas trop en galère pour en arriver là ...
tchao !

Bon, ça me rassure, je croyais que tu passais au solex.........

Bonne vente!

slt  je te souhaite une bonne vente tu as l'intention de reprendre quoi pour faire autant de place

125 Hoolister Bobber, cadre rigide homologué, démarrage kick / électrique, bref mon bonheur !

  Belle bête ..... j'adore !!!! Bonne vente 

c'est le "modèle café-passoire..!" quand on la regarde .. !! on ne voit que des trous autour d'un moulin à café .. !!

Bon je sais ..quand on aime ..

si j'étais toi ,je garderai la shadow , elle est superbe, hoolister c'est joli mais quoi comme mécanique ,svp pas un machin chinois licence jap.,à méditer

SLT  pas du tout le même style que la shadow

bigmike a écrit:si j'étais toi ,je garderai la shadow , elle est superbe, hoolister c'est joli mais quoi comme mécanique ,svp pas un machin chinois licence jap.,à méditer

C'est US mais fabriqué en chine avec un moteur de Honda CG fabriqué sous licence.

moteur ancien HONDA fabriqué sous licence ................. donc en Chine !!!!  au début tu pourras commencer par remplacer systématiquement toutes les vis de la machine puis te constituer un stock tampon de pièces pour pas rester de 3 à 6 mois en rad a attendre des pièces

si tu le peux essayes d'en prendre deux tout de suite une servira de banque d'organes pour l'autre et ça coutera moins cher que d'acheter les pièces au détail  

ce qui précède n'est pas dit au hasard ................. c'est basé sur deux expériences de matériel Chinois (moto 125cm3)

tiens pour ton plaisir


https://www.facebook.com/MotosHoolisterBobber125Et250Cc

là Michel..je te sens un peu débridé .. je dirai même plus..tu chinoises ..

http://www.moto-infos.com/essai-1782-hoolister-bobber-little-bad-boy.html

c'est mon côté rire jaune  

quand tu fais un petit saut avec une moto de trail Chinoise et qu'a la réception tu te rends compte que le support de batterie vient de se dessouder et qu'il pend au bout des deux fils de batterie avec la batterie dedans tu paniques un peu surtout que cet ensemble veut méchamment bloquer ta roue arrière !!!! et après réparation quand tu retourne au même endroit et que là c'est l'amortisseur arrière qui se casse au niveau de la tige avec la roue qui se met en travers suite a la casse de l'axe de roue tu paniques aussi !!!   

je parle même pas de l'étrier de frein avant qui s'est coincé sur le disque après casse d'une vis de fixation en bloquant la roue avant ............... du câble d'accélérateur coincé dans sa gaine a cause d'un effilochage le tout en position moteur a fond , de l'axe support moteur cassé net mettant le moteur en travers et donc la chaine en contrainte tordue ..................... blocage roue arrière et casse de chaine  ................... heureusement que tout ça s'est produit sur un terrain privé de cross sinon sur la route j'ose même pas imaginer !!!!!


là ce n'est que le plus significatif hein !!! .............. a oui aussi dans les deux trois mois après l'achat le bloc moteur s'est fendu   quand nous avons voulu faire jouer la garantie le vendeur avait arrêté de vendre le produit et il nous a redirigé vers l'importateur impossible a joindre !!!!! donc poubelle la machine

Merci pour vos liens, je les avaient déjà lu auparavant, eagle IV je comprend ta réaction pour les motos chinoise que je lis ta mésaventure...

j'ai eu une junlun 125  350km   jeux bras oscillant les bagues  HS réparer et vendu

il faut acheter toutes ces chinoiseries .. ! pour ensuite mieux apprécier la Shadow .. !

HORACE    une  pas deux    de plus il dise moteur sous licence Honda  faux aucune pièces Honda ne va dessus  cet de la copie

jacky88 a écrit:j'ai eu une junlun 125  350km   jeux bras oscillant les bagues  HS réparer et vendu

Là dessus je suis pas em.....er puisqu'il y a pas de bras oscillant ! 

pareil un ami avait acheter une leonart spyder 125 ,quelle gueule ,superbe ,mais une vraie bouse il ne la gardée que qq mois ,prob electr,cable qui se sectionne car trop court et autre ,...

bigmike a écrit:pareil un ami avait acheter une leonart spyder 125 ,quelle gueule ,superbe ,mais une vraie bouse il ne la gardée que qq mois ,prob electr,cable qui se sectionne car trop court et autre ,...

C'est clair, je voulais en prendre une mais quand j'ai lu les differents forums ou articles en parlant, j'ai renoncé.... mais quelle geulle cette moto !!! le jour où ils font la même avec le même soin que nos shadow, je fonce en acheter une.