bonjour a tous ,peut on améliorer la performance des shadows 125 en débridant ou modifiant le boitier cdi ! je suis a votre écoute merci a tous !
que du bonheur !banzaii!!
jacques dit titi
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jacques dit titi
boitier cdi
Hluluwe- PRESIDENT
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Localisation : Strasbourg
Ma moto : Shadow 125 2001 Bordeaux et Beige
Date d'inscription : 07/05/2007
Non, bidouillage inutile!
Invité- Invité
..Hluluwe a écrit:Non, bidouillage inutile!
tout à fait d'accord, avec un module de commande d'allumage..(ICM).. et tu va voir le post d'Horace qui explique cela!..
..... 
....horace45 a écrit:Sur la Shadow c'est allumage "TCI"
On distingue 2 catégories d’allumage électronique qui sont les suivantes :
- le CDI (allumage à décharge de condensateur)
- le TCI (allumage contrôlé par transistor)
Dans ces deux catégories d’allumage nous trouvons des variantes appelées DC CDI et TCI numérique.
Les + et les - de chaque type:
CDI
+ pas besoin de batterie
+ etincelle tres chaud
+ system super simple
- bobinage de stator assez complexe (2 circuits separee sur stator), faible circuit de charge
- puissance d'allumage reliee aux regime de moteur
- bobines d'allumage difficile a trouver, et generalement pas a prix tres abordable.
TCI
+ puissance d'allumage constante sur tous les regimes
+ bobinage de stator moins complexe, plus de puissance sur circuit de charge
+ si bobine d'allumage crame, peut en utiliser une de voiture (pas chere).
- besoin de batterie pour tourner - pas de batterie, pas d'allumage. panne dans circuit de charge, pas d'allumage. presque tous les pannes electrique == pas d'allumage. En plus, reg/rect cramée == TCI cramée aussi dans le plupart des cases.
- etincelle "faiblard" pas rapport aux CDI
- systeme plus complexe en generale (pas forcement vrai, plutot a cause des motos plus recents)
