Je suis un acheteur compulsif et quand j'ai plongé dans la " passion Shadow " ça a vite fait le tour de mes copains motards qui m'en ont trouvé de tous les côtés 
. Sachant que j'aime bricoler et que quand je me lance dans une passion je ne sais pas m'arrêter 
; je me suis retrouvé avec 7 voitures et 8 motos il y a pas si longtemps que çà ..... j'ai acquis coup sur coup ces fameuses deux Shadows à remettre en route . Je conserve bien sur ma Shadow à " guidon large " ^^ , mon asiatique ( je sais jamais si c'est un modèle Chinois ou Coréen !!): Keeway Dark , je vends mon scooter Custom ( même pas 500 bornes en 4 ans .. ) et certainement une auto ( j'en possède plus que trois , les autres ont été vendu car je ne pouvais pas profiter de toutes et puis ça tient de la place . Donc pour en revenir à mes Shadows il y en a une de 1999 et une autre de 2000 ( j'ai galéré à retrouver le tuto sur les années de sortie 
trop bien rangé dans mes favoris ... ) .
Alors dans ce premier message je vous mets des infos par moto et je poursuivrais avec les photos . Pour l'instant pas d'annonce ailleurs , j'ai passé la journée d'hier à mettre des annonces pour ma femme : vaisselle , sac à mains etc ... sur le coin coin et là j'en peux plus .
La raison principale pour laquelle je vends ces motos est que je " perds " un garage certainement bientôt et c'est celui dans lequel j'ai de l'électricité pour bosser . J'ai un box en location ( sans électricité ) et où de toute façon il est interdit de bricoler , je tente même pas car je vais " échanger " une auto contre une moto ou le contraire on ( les proprios ) me regardent de travers , bon ok ma Shadow fait un peu de bruit
.
Alors la première moto :
-Shadow grise de 1999 , 30680 kms au compteur . je l'ai remis en route brièvement avec de l'essence propre et une bonne batterie . Elle a été acheté par un gars qui a pas roulé avec et qui l'a laissé un peu à l'abandon , il y a du boulot( c'est peu dire ) d'astiquage . La carte grise est à mon nom .
Photos dans le second message .
La seconde moto :
-Shadow noire de 2000 , une bonne surprise à la remise en route , seulement 8574 kms . Pour l'état idem la première , moto stockée en extérieur sous bache pendant x temps pourtant avec un réservoir " auxiliaire " d'essence neuve et la batterie de ma grise vavavoum elle a démarré en 2 secondes . J'avais juste aspergé la " tringlerie " des carbus qui étaient " dure " .
Je vends le lot et je rajoute un " kit " pour redémarrer composé de
- 2 bougies
- 1 filtre à air
- 1 filtre à huile
- de l'huile
- loockeed pour refaire le circuit du disque
- 1 kit chaine neuf
Alors un prix , le juste prix : 800 euros pour le tout , j'y perds pas , j'y gagne pas et je ferais peut être un heureux ... bricoleur .
Petites précisions , le matos n'est pas neuf c'est pour celà que je vends les deux pour en faire une , voir une et demie .. , le garde boue avant de la noire est manquant ( il était réduit à peau de chagrin donc je l'ai jeté ; le garde boue arrière est intact et démonté . Côté pneus , avec les deux ça peut faire l'affaire , à voir quand même car on joue sa sécurité . Ha aussi une crépine de réservoir à changer car l'essence stagnant a bouffé le filtre , une essence pourrie ça pue en plus et ça m'a empesté le garage au moins 10 jours 
.
Voilà pour un premeir jet , je ne veux pas faire mon " tristounet " mais je vends vraiment à regret car passé récemment de l'auto à la moto je trouve ces engins sympas à bricoler mais c'est la vie .....
Yves .
. Sachant que j'aime bricoler et que quand je me lance dans une passion je ne sais pas m'arrêter ; je me suis retrouvé avec 7 voitures et 8 motos il y a pas si longtemps que çà ..... j'ai acquis coup sur coup ces fameuses deux Shadows à remettre en route . Je conserve bien sur ma Shadow à " guidon large " ^^ , mon asiatique ( je sais jamais si c'est un modèle Chinois ou Coréen !!): Keeway Dark , je vends mon scooter Custom ( même pas 500 bornes en 4 ans .. ) et certainement une auto ( j'en possède plus que trois , les autres ont été vendu car je ne pouvais pas profiter de toutes et puis ça tient de la place . Donc pour en revenir à mes Shadows il y en a une de 1999 et une autre de 2000 ( j'ai galéré à retrouver le tuto sur les années de sortie trop bien rangé dans mes favoris ... ) .Alors dans ce premier message je vous mets des infos par moto et je poursuivrais avec les photos . Pour l'instant pas d'annonce ailleurs , j'ai passé la journée d'hier à mettre des annonces pour ma femme : vaisselle , sac à mains etc ... sur le coin coin et là j'en peux plus .
La raison principale pour laquelle je vends ces motos est que je " perds " un garage certainement bientôt et c'est celui dans lequel j'ai de l'électricité pour bosser . J'ai un box en location ( sans électricité ) et où de toute façon il est interdit de bricoler , je tente même pas car je vais " échanger " une auto contre une moto ou le contraire on ( les proprios ) me regardent de travers , bon ok ma Shadow fait un peu de bruit
.Alors la première moto :
-Shadow grise de 1999 , 30680 kms au compteur . je l'ai remis en route brièvement avec de l'essence propre et une bonne batterie . Elle a été acheté par un gars qui a pas roulé avec et qui l'a laissé un peu à l'abandon , il y a du boulot( c'est peu dire ) d'astiquage . La carte grise est à mon nom .
Photos dans le second message .
La seconde moto :
-Shadow noire de 2000 , une bonne surprise à la remise en route , seulement 8574 kms . Pour l'état idem la première , moto stockée en extérieur sous bache pendant x temps pourtant avec un réservoir " auxiliaire " d'essence neuve et la batterie de ma grise vavavoum elle a démarré en 2 secondes . J'avais juste aspergé la " tringlerie " des carbus qui étaient " dure " .
Je vends le lot et je rajoute un " kit " pour redémarrer composé de
- 2 bougies
- 1 filtre à air
- 1 filtre à huile
- de l'huile
- loockeed pour refaire le circuit du disque
- 1 kit chaine neuf
Alors un prix , le juste prix : 800 euros pour le tout , j'y perds pas , j'y gagne pas et je ferais peut être un heureux ... bricoleur .
Petites précisions , le matos n'est pas neuf c'est pour celà que je vends les deux pour en faire une , voir une et demie ..
, le garde boue avant de la noire est manquant ( il était réduit à peau de chagrin donc je l'ai jeté ; le garde boue arrière est intact et démonté . Côté pneus , avec les deux ça peut faire l'affaire , à voir quand même car on joue sa sécurité . Ha aussi une crépine de réservoir à changer car l'essence stagnant a bouffé le filtre , une essence pourrie ça pue en plus et ça m'a empesté le garage au moins 10 jours .Voilà pour un premeir jet , je ne veux pas faire mon " tristounet " mais je vends vraiment à regret car passé récemment de l'auto à la moto je trouve ces engins sympas à bricoler mais c'est la vie .....
Yves . 
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,les vidanges et les filtres , une batterie neuve , un petit coup de peinture pourquoi pas pour que ça fasse vraiment propre et beaucoup d'huile de coude ( non fournie 
!! voir photos 
) et ça devrait rouler , au pire on a un moteur de rechange 
on loue;on emprunte une remorque ...une fourgonnette..enfin on se débrouille 
..!
chez son voisin de palier..! 
. Je trouverais bien une solution d'ici cet hiver sinon ce sera la vente d'au moins une auto . Voilou les déboires d'un gars qui se retrouve à la rue de chez lui ..... c'est la vie 
(pour ceux qui suivent) . 
je dirai que...c'est assez confus..! 
une bonne chose de fait. 
Yves . 