Votre avis sur une occasion

Annonce sur le coincoin https://www.leboncoin.fr/motos/1762321226.htm/

une grise ( ... si j'ai bien compris elles se traînent les grises) de 2001 mais vraiment pas cher....

Vous en pensez quoi ?

Je suis le 2eme sur le coup (il reste donc un espoir) et me suis déjà fais doublé sur une autre annonce Shadow noire vendue par un pro

Je suis pas assez rapide ( l'habitude de rouler pépère en Regal Raptor )

Salut Yes  we can .. une Shadow qui a roulé ( 39000 bornes ) à un prix vraiment très bas : 1100 balles il y en a pas beaucoup à ce prix là ..après faut voir si le gars a des factures  et comment tourne le moteur . L'esthétique si il y a pas de casse çà se refait facilement .. pour moi why not ..   Yves .

Le garde boue Av est abimé, les carters sont abimés, si tu  enlèves les décalcomanies (ce que le bon goût exige à mon sens) tu risques d'avoir des surprises en dessous.
Les sacoches arrières sont moches et n'ont pas de maintien.
Le seul élément qui pourrait être intéressant est l'échappement, malheureusement le vendeur n"a pas jugé nécessaire ni de nous le montrer ni de nous donner son origine.

Avant l'achat tu vas devoir vérifier que tous les branchements électriques ont été fait dans les régles (même une honda peut prendre feu)
je trouve pas que le prix soit si attractif pour un tel kilométrage.

 Et pour l'instant, on ne connait rien de l'état mécanique...


Si jamais celle ci te passe sous le nez j'aurai tendance à dire que c'est pas grave

pas mieux que Thierry..

Bonsoir tout le monde,

Même réponse que Thierry et Bruno, j suis désolé...... Certains diront qu'il faut peut être se méfier d'une shadow qui a peu de kilométrage mais 39.000 Km c'est pas rien tout de même. Quel entretien ? Combien de proprio donc conduite différente.
Egalement j suis hostile aux décalcos, les sacoches pas terrible mais ca s'enlève ou ça se revend. Je rajoute la bulle côté look, pas top pour un custom.

Mon avis perso, je passerais mon chemin par contre dommage pour la noir qui semblait beaucoup plus attrayante à mon goût. Bonne continuation à toi.

.... effectivement, les decalcos c'est chelou .... et en zoomant sur le photos, on voit que c'est pas etat top

la noire (vendue par un pro) était bien plus attrayante et en bon état... 

39000km pour une shadow de 20 ans ça fait même pas 2000 km par an = moyenne de 166km par mois 

C'est juste ce qu'il faut pour aller chercher le pain....

JeanFil80 a écrit:Même réponse que Thierry et Bruno, j suis désolé...... Certains diront qu'il faut peut être se méfier d'une shadow qui a peu de kilométrage mais 39.000 Km c'est pas rien tout de même. Quel entretien ? Combien de proprio donc conduite différente.
Egalement j suis hostile aux décalcos, les sacoches pas terrible mais ca s'enlève ou ça se revend. Je rajoute la bulle côté look, pas top pour un custom.

Merci JeanFil80.... les sacoches sont effectivement GRAVE moches....

si la vente se confirme pour moi, je les revends 1€50 .... (prix à prendre sur place...)

De toute façon, j'aime les custom bobberisés : exit sacoches, exit-bulle, exit-reposes pieds de la grand mère

Bonjour tout le monde,

Tu vas faire plaisir à Horace qui affectionne les bobbers bien sur. Tiens nous au courant de ton projet d'achat.

Yes we can a écrit:

De toute façon, j'aime les custom bobberisés : exit sacoches, exit-bulle, exit-reposes pieds de la grand mère

Tu as fait le tour des casses!?..

Pour trouver une base de shadow "rat bike" ?

Pour 500 euros tu risques rien        Une grise ça tient le coup , un peu démontage et un coup peinture roule ma poule    

Dommage que t'es pas en IDF...
Je t'aurais pris comme négociateur (avec une prime à la clé ) pour aller visiter le vendeur.

T'as vu cette annonce sur le LBC. Année 2007 - 18000 Km. Budget peut être supérieur au tiens, ( 1950 € ) mais peut être possibilité de négocier un peu. Top case, pas cool, mais peut se revendre.

Merci JeanFil .... les shadowistes sont vraiment une chouette confrérie.

Je l'ai vue (j'ai été averti de l'annonce par une alerte LeBonCoin). J'ai demandé dés samedi matin à voir la moto.

J'attends la réponse du vendeur. Même avec le coronavirus, je suis prêt à aller voir la moto (protégé avec mon masque  qui fait peur aux caisseux et aux virus)

Ca semble en effet pas mal, dans mes prix, de 2007 et noire  . Je vous tiens bien entendu au courant.

RDV pris : je vais la voir demain soir .... 
J'aurais (j'espère) une bulle et un top case a revendre dans 2 jours

Ca y est après 2 mois de claustrophobie, je l'ai enfin récupérée.

J'avais jamais roulé en shadow  WAOUH, ça marche du tonnerre de Dieu (et pas de Stage 1 !)
Toutes les autres 125 que j'ai essayé n'arrivent pas à sa cheville.

Les pots sont d'origine et si le bruit n'est pas extraordinaire il est bien mieux que je pensais à 80km/h

Dés que je suis arrivé à la maison, j'ai démonté la bulle par vent, retiré le sissy bar et le top case, ajouté une sacoche cuir.... elle est déjà mieux.
(ils sont a vendre: SISSY BAR, SIEGE 2eme PASSAGER, BULLE, TOP CASE)

Demain, je mets une grille sur le feu avant et découpe les garde boues (en plastoc  )

J'hésite à transférer les pots turnout de ma Raptor (pas encore à la casse) sur la shadow.

Yes we can a écrit:Annonce sur le coincoin https://www.leboncoin.fr/motos/1762321226.htm/

une grise ( ... si j'ai bien compris elles se traînent les grises) de 2001 mais vraiment pas cher....

Vous en pensez quoi ?

Je suis le 2eme sur le coup (il reste donc un espoir) et me suis déjà fais doublé sur une autre annonce Shadow noire vendue par un pro

Je suis pas assez rapide ( l'habitude de rouler pépère en Regal Raptor )

Bjr Jen ne pense pas  que les grises  comme les autres couleurs est une influence sur leur comportement j'ai eu 3 grises  et aucun problémes la derniere etait même super montée en stage 2 bonne journée  et we  a tout le monde  aussi

Yes we can a écrit:Ca y est après 2 mois de claustrophobie, je l'ai enfin récupérée.

J'avais jamais roulé en shadow  WAOUH, ça marche du tonnerre de Dieu (et pas de Stage 1 !)
Toutes les autres 125 que j'ai essayé n'arrivent pas à sa cheville.

Les pots sont d'origine et si le bruit n'est pas extraordinaire il est bien mieux que je pensais à 80km/h

Dés que je suis arrivé à la maison, j'ai démonté la bulle par vent, retiré le sissy bar et le top case, ajouté une sacoche cuir.... elle est déjà mieux.
(ils sont a vendre: SISSY BAR, SIEGE 2eme PASSAGER, BULLE, TOP CASE)

Demain, je mets une grille sur le feu avant et découpe les garde boues (en plastoc  )

J'hésite à transférer les pots turnout de ma Raptor (pas encore à la casse) sur la shadow.

Des photos, des photos SVP

Elle a déjà un look + épuré. 
Comme il fait beau et que la découpe du garde boue avant n'est pas parfaite, en attendant j'ai
mis un micro garde boue ( le support métal du garde boue passé à la bombe )
Vite fait, pas bien fait, mais le look assure !

Avec le chrome du phare et cet aspect cafe racer elle fait penser à un bourgeoise qui voudrait encanailler    

Kaiser Sauzé a écrit:Salut Yes  we can .. une Shadow qui a roulé ( 39000 bornes ) à un prix vraiment très bas : 1100 balles il y en a pas beaucoup à ce prix là ..après faut voir si le gars a des factures  et comment tourne le moteur . L'esthétique si il y a pas de casse çà se refait facilement .. pour moi why not ..   Yves .

Bonjour Kaiser  je partage votre  jugement la premier des choses a executer c'est un bon vidange  je pense ensuite  petit a petit le  reste quoique que les  shadow sont les répliques de panzers bonne journée et semaine