Un travail de fou!

Bonjour à tous.

Je ne sais pas si cette vidéo tourne déjà sur le forum mais je voulais vous la partager.

On aime ou on aime pas mais le travail réalisé sur cette Shadow et tout simplement incroyable. 

https://youtu.be/PMs0C-dPUNw 

Bon visionnage

Bonjour tout le monde

Je l'avais justement visionnée il y a quelques jours et je l'avais particulièrement appréciée au niveau des modifications qui sont énormes. Jamais vu à ce point là, un sacré boulot, une superbe harmonie, après comme tu dis, I like it, I don't like it, that is the question ???????

Pour moi c'est pas mon truc, mais j'aime particulièrement le garde boue avant,  le changement de la boite à air est sympa, chromé pour moi serait le top...... L'éclairage arrière est lumineux, il en connait un bout le garçon. Beau travail, chapeau bas !  

salut, c'est une belle moto et du beau boulot, et comme tu le dis jeanfil ce garçon en connait un bout en customisation.

par contre en législation c'est une autre histoire car cette moto n'est plus conforme pour rouler sur la route.

Bonsoir et merci pour ce partage, elle est WAHOU ! 🤩

Ah non non et non.......
Du boulot, bof!!!! je veux bien mais pour le reste
un grand n'importe quoi......tout est à gerber là dessus......
ça m'a piqué le yeux, fait mal au coeur.......
mis à part le son super sympa......bien cool!!!!
jamais je mettrais mon cul là dessus.....
pas beau pas beau pas beau......
en faisant un effort, je like les jantes!!!!
eric

Les goûts et les couleurs À mon sens le projet est dingue, il y a du taf pour un tel rendu, c'est vraiment propre Aussi j'y trouve un certain esthétisme même si le style me paraît pour le coup totalement décalé par rapport à celui de la Shadow d'origine.

Comme dis Eric heureusement du son sympa ( échappement ) car au départ en fond sonore ( la tondeuse ..... ) pas terrible, j'avais oublié de le dire.

Moi non plus je ne mettrais pas mes fesses dessus, c'est pas ma tasse de thé, mais comme le précise Jess y a un certain esthétisme qu'on aime ou pas une nouvelle fois mais force est de reconnaître la recherche de la personnalisation.

Maintenant exact Toto côté législation, pas certain que tout soit ad hook, sa plaque déportée ??? Elle est amovible ou quoi ??????

Bonjour à tous, beau travail peut être, mais où est l'esprit SHADOW ?

bonjour, je suis très curieux de connaitre l'efficacité du circuit de freinage, et surtout comment il a fait.

toto59580 a écrit:salut, c'est une belle moto et du beau boulot, et comme tu le dis jeanfil ce garçon en connait un bout en customisation.

par contre en législation c'est une autre histoire car cette moto n'est plus conforme pour rouler sur la route.

Dans les commentaires sur youtube il dit qu'il a dû la faire homologué.

oui je viens de lire ça, surprenant qu'il ai reçu l'homologation avec d'importantes modifs sur le circuit de freinage  

toto59580 a écrit:oui je viens de lire ça, surprenant qu'il ai reçu l'homologation avec d'importantes modifs sur le circuit de freinage  

En effet je me pose la même question.

Waouw superbe boulot même si je pense aussi que ça n'a plus rien à voir avec une shadow.
C'est un mélange entre un custom et un roadster.
Pour le système de freinage ma fois avec trois freins a disque ça doit piler bien plus fort qu'à l'origine.
Pour l'homologation c'est une amélioration qui doit aider.

d'après les infos que j'ai récupérées, pour le circuit de freinage, il a utilisé un train avant et arrière d'une kawa zx9r ninja.
pour l'efficacité du freinage c'est le top du top.
des travaux comme ça, ce n'est pas à la portée de tout le monde.
c'est la meilleure réalisation que j'ai au niveau du freinage.